CADENAS

10203 - CADENAS, AGRICULTURA, EXPLOTACIONES SINGULARES
DATOS GENERALES
CÓDIGO:

10203

ACTIVIDAD:

AGRICULTURA

GRUPO / TIPO:

EXPLOTACIONES SINGULARES / CADENAS

ANTIGÜEDAD:

SIGLO XIX

SUPERFICIE:

13500 m2

USO ACTUAL:

ABANDONADO

D.G.P.H:

ESTADO
DESTRUCCIÓN POR OBRAS:

SAQUEOS:

ALTERACIONES NATURALES:

SI

OTRAS ALTERACIONES:

ESTADO:

MALO

FRAGILIDAD:

ALTA

VALOR CIENTÍFICO:

ALTO

PROPIEDAD:

PUBLICA

CLASIFICACIÓN DEL SUELO:

RÚSTICO

CALIFICACIÓN DEL SUELO:

RÚSTICO DE PROTECCIÓN AGRARIA

NIVEL DE PROTECCIÓN:

9

OBSERVACIONES DE ESTADO:

LAS CADENAS DE LA VERTIENTE SUR SE ENCUENTRAN EN ESTADO DE EROSIÓN AVANZADA, CON DESAPARICIÓN DEL SUSTRATO SEDIMENTARIO Y DESPLOME DE MUROS. LOS MUROS DE LA VERTIENTE NOROESTE SE CONSERVAN MEJOR PERO SE ATESTIGUAN DESMORONAMIENTOS POR EROSIÓN.

LOCALIZACION
DIRECCIÓN:

POLÍGONO 28, PARCELA 691 35128 - LOMO DE LA PALMA SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA

UTM CUADRANTE:

28 X: 435080 Y: 3086005

ALTITUD:

948m

TOPONIMIAS:

EL MONTAÑÓN/LOMO DE LA PALMA

CARTOGRAFÍA:

GOOGLE MAP/GOOGLE EARTH/IDE CANARIAS VISOR 4.5.1

DOCUMENTACIÓN
*INFORMANTE LOCAL ANÓNIMO. *REDACCIÓN ABEL GALINDO RODRÍGUEZ. *FOTOGRAFÍA ABEL GALINDO RODRÍGUEZ. *GALINDO RODRÍGUEZ, ABEL (2021). MEMORIA DE INTERVENCIÓN ARQUEOLÓGICA DE PROSPECCIÓN “AFECCIÓN DE LAS OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA DE BOMBEO DE CHIRA-SORIA SOBRE EL PATRIMONIO CULTURAL. INÉDITA.
OBSERVACIONES
LOCALIZACIÓN:

AV. DE CANARIAS/GC-1; SEGUIDAMENTE TOMAR LA SALIDA A TÚNELES DE SAN JOSÉ HACIA LA GC-31 Y CONTINUAR HASTA ENLAZAR CON LA GC-3, DIRECCIÓN SANTA BRÍGIDA. EN LA ROTONDA DEL MONTE LENTISCAL TOMAR LA SEGUNDA SALIDA POR LA GC-15, PASANDO POR SANTA BRÍGIDA Y SAN MATEO. SEGUIR POR LA GC-15 HASTA EL CRUCE PARA EL ENLACE CON LA GC-600 A LA IZQUIERDA. CONTINUAR POR LA GC-600 PASANDO POR LOS LLANOS DE LA PEZ Y ROQUE NUBLO, HASTA EL CRUCE CON AYACATA, DONDE SE GIRA A LA IZQUIERDA PARA TOMAR LA GC-60. CONTINUAR POR ESTA VÍA HASTA EL CRUCE A LA DERECHA CON LA CARRETERA GC-604 HACIA CERCADOS DE ARAÑA. SEGUIR POR ESTA CARRETERA. UNOS KILÓMETROS ANTES DE LLEGAR A CERCADOS DE ARAÑA SE TOMA EL DESVÍO A LA DERECHA EN EL CRUCE AL LLANO DEL CORRAL. SE TOMA ESTA PISTA DE TIERRA UN TRAMO DE UNOS 3,2KM HASTA LLEGAR A UN CRUCE DE CARRETERAS DE TIERRA. SE CONTINÚA POR LA PISTA DE LA IZQUIERDA 1,4KM, CIRCULANDO SIEMPRE POR LA VÍA PRINCIPAL (LAS BIFURCACIONES LATERALES LLEVAN A FINCAS PRIVADAS), HASTA EL TRAMO FINAL DE SUBIDA A LAS TORRETAS DE TELECOMUNICACIONES. ESTE TRAMO SE HA DE HACER A PIE O EN VEHÍCULO PREPARADO 4x4. EL BIEN QUE SE UBICA AL FINAL DE ESTA MISMA CARRETERA, JUNTO A LAS INSTALACIONES DE COMUNICACIONES, EN LAS LADERAS NORTE Y SUR.

HISTORIA:

CADENAS AGRÍCOLAS TRADICIONALES ASOCIADAS AL CULTIVO DE CEREALES DE SECANO.

DESCRIPCIÓN:

SUCESIÓN DE CADENAS DE CULTIVO TRADICIONALES CREADAS CON MUROS DE PIEDRA SECA DEL LUGAR, DE ENTRE 0,5M Y 0,3M DE ALTO, CON DIFERENTES LONGITUDES Y SUPERFICIES. QUEDAN RESTOS DE CADENAS EN LA LADERA SUR PRINCIPALMENTE, DONDE SON DE MENOR SUPERFICIE Y LONGITUD, Y EN LA LADERA NOROESTE, DONDE LOS MUROS SON DE MENOR ELEVACIÓN PERO MAYOR SUPERFICIE. LAS CADENAS DE LA LADERA NOROESTE ESTÁN ENCAJADAS EN LAS VAGUADAS DE LOS BARRANQUILLOS QUE BAJAN AL BARRANQUILLO DEL GUSANO; LAS CADENAS DE LA VERTIENTE SUR ESTÁN MUY EROSIONADAS CON DESAPARICIÓN DEL SUSTRATO DE TIERRA.