CÓDIGO:

10176

ACTIVIDAD:

GANADERÍA

GRUPO / TIPO:

PASTOREO / CORRALES

ANTIGÜEDAD:

SIGLO XIX

SUPERFICIE:

15 m²

USO ACTUAL:

ABANDONADO

D.G.P.H:

*REDACCIÓN ABEL GALINDO RODRÍGUEZ. *FOTOGRAFÍA ABEL GALINDO RODRÍGUEZ. *INFORMACIÓN ORAL ANÓNIMA. *ACTEO- ARQUEOLOGÍA Y PATRIMONIO SL (2018-2020): ESTUDIO DE PATRIMONIO ARQUEOLÓGICO. PARA CENTRAL HIDROELÉCTRICA DE BOMBEO DE CHIRA–SORIA: REFORMADO DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN-MODIFICADO II. *GALINDO RODRÍGUEZ, ABEL (2021). MEMORIA DE INTERVENCIÓN ARQUEOLÓGICA DE PROSPECCIÓN “AFECCIÓN DE LAS OBRAS DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA DE BOMBEO DE CHIRA-SORIA SOBRE EL PATRIMONIO CULTURAL. INÉDITA. *GONZALEZ MORALES, ALEJANDRO, ROMERO MARTÍN, LIDIA, MAYER SUÁREZ, PABLO, FECHA DE REVISIÓN/ACTUALIZACIÓN 10-7-2014, VISTO EN HTTPS://ES.SLIDESHARE.NET/INFOANDINA/TIPOLOGAS-DE-TERRAZAS-EN-LA-AGRICULTURA-CANARIA *MARTÍN MARTÍN, VÍCTOR O. (2000). APROXIMACIÓN TIPOLÓGICA A LOS PAISAJES AGRARIOS ACTUALES DE CANARIAS PAPELES DE GEOGRAFÍA, Nº 32, 2000, PÁGS. 97-115 UNIVERSIDAD DE LA LAGUNA. *TIBICENA-ARQUEOLOGÍA Y PATRIMONIO SL (2017). ESTUDIO DE IMPACTO SOBRE EL PATRIMONIO HISTÓRICO DEL ÁMBITO DEL REFORMADO DEL PROYECTO CENTRAL HIDROELÉCTRICA DE BOMBEO SORIA-CHIRA. MEMORIA DE INTERVENCIÓN ARQUEOLÓGICA INÉDITA.

LOCALIZACIÓN:

AV. DE CANARIAS/GC-1; SEGUIDAMENTE TOMAR LA SALIDA A TÚNELES DE SAN JOSÉ HACIA LA GC-31 Y CONTINUAR HASTA ENLAZAR CON LA GC-3, DIRECCIÓN SANTA BRÍGIDA. EN LA ROTONDA DEL MONTE LENTISCAL TOMAR LA SEGUNDA SALIDA POR LA GC-15, PASANDO POR SANTA BRÍGIDA Y SAN MATEO. SEGUIR POR LA GC-15 HASTA EL CRUCE PARA EL ENLACE CON LA GC-600 A LA IZQUIERDA. CONTINUAR POR LA GC-600 PASANDO POR LOS LLANOS DE LA PEZ Y ROQUE NUBLO, HASTA EL CRUCE CON AYACATA, DONDE SE GIRA A LA IZQUIERDA PARA TOMAR LA GC-60. CONTINUAR POR ESTA VÍA HASTA EL CRUCE A LA DERECHA CON LA CARRETERA GC-604 HACIA CERCADOS DE ARAÑA. SEGUIR POR ESTA CARRETERA. UNOS KILÓMETROS ANTES DE LLEGAR A CERCADOS DE ARAÑA SE TOMA EL DESVÍO A LA DERECHA EN EL CRUCE AL LLANO DEL CORRAL. SE TOMA ESTA PISTA DE TIERRA UN TRAMO DE UNOS 2,7KM HASTA LLEGAR AL BIEN QUE SE UBICA A PIE DE LA PROPIA CARRETERA DE TIERRA, BAJO UN SOLAPÓN DEL RISCO ANEXO A LA DERECHA. (EL TRAMO DENTRO DEL BARRIO DEL LOMO DE LA PALMA HA DE HACERSE A PIE: LOS ÚLTIMOS 400M). PARA ALCANZAR LA ALTURA DEL BIEN HAY QUE SUBIR LA LADERA UNOS 10M (SIN SENDERO).

HISTORIA:

SIRVIÓ COMO CORRAL DE CABRAS, Y EN SUS ÚLTIMOS USOS, DE GALLINERO Y PALOMAR.

DESCRIPCIÓN:

SOLAPÓN NATURAL DE 5M DE LARGO POR 3M DE PROFUNDIDAD CERRADA CON UN MAMPUESTO DE ROCAS SIN ARGAMASAS. LA ENTRADA ESTÁ PREPARADA A LA DERECHA, A TRAVÉS DE UN HUECO NO AMURALLADO ENTRE EL PARAMENTO Y EL RISCO NATURAL.CONSERVA UNA ALTURA MÁXIMA DE 1,2M.